Удивительные факты

Когда автомобиль поворачивает, для уменьшения износа колёс нужно, чтобы едущее по внутреннему радиусу колесо вращалось медленнее. Для того чтобы колёса на одной оси вращались с разными угловыми скоростями, применяется механическое устройство — дифференциал. Несмотря на его сложность, подобное устройство было известно ещё древним грекам — например, в Антикитерском механизме, который по сути являлся механическим компьютером и использовался для расчёта движения Солнца и Луны.

Интересное

Рено Логан в кредит

Рено Логан в кредит

Куда деться сегодня простому смертному, который мечтает о своем автомобиле, но не имеет достаточной суммы на его приобретение? Правильно, нужно...

Тюнинг

Эксклюзивные диски для автомобилей

Эксклюзивные диски для автомобилей

Каждый владелец машины желал бы сделать её более совершенной, отличающейся от остальных транспортных средств. Тогда стоит обратить внимание на эксклюзивные диски для автомобилей. По всему миру работают компании, создающие уникальную...

Вы первый кто прокоментирует! 20 Май 2015

Тонировка стёкол автомобиля – признанный метод внешнего тюнинга

Тонировка стёкол автомобиля – признанный метод внешнего тюнинга

Качественная тонировка автомобиля – это не только один из элементов тюнинга, но ещё и метод защиты внутреннего салона от солнечных лучей, выцветания и проникновения злоумышленников. Поэтому выполнять её должны профессионалы со...

Вы первый кто прокоментирует! 10 Май 2015

Тюнинг Лады Приоры–установка ангельских глазок

Тюнинг Лады Приоры–установка ангельских глазок

Лада Приора – доступная и наиболее популярная модель экономкласса на территории России. Машина отличается простым внешним оформлением, но идеально подходит для тюнинга. Выбрав подходящий аэродинамический обвес легко до неузнаваемости изменить...

Вы первый кто прокоментирует! 07 Май 2015

Опечатка?

Выделите текст и нажмите Shift+Enter.
И мы в ближайшее время ее исправим!

Новый тягач Ивеко Стралис Хай-Вей

Уже ни для кого не в новинку переучиваться и начинать жизнь с нуля. Люди боеспособные поднимаются за несколько лет с простых водителей до владельцев парков, где рядом с первыми старенькими грузовиками уже стоит не один новый тягач от известного производителя.

Ивеко Стралис Хай-Вей

Тем, кто только делает свои первые шаги в бизнесе грузоперевозок, нужно знать несколько правил, которые помогут быстрее окупить вложенные средства. Выбор тягача напрямую зависит от вида грузоперевозок. Эти автомобили могут возить контейнеры на специальных платформах, скоропортящиеся продукты в холодильных установках, строительное оборудование и тяжелые материалы, цистерны для топлива, военную технику или ракеты. А от этого напрямую будет зависеть мощность двигателя, погрузочная высота, тоннаж, длина и ширина платформы.

Ивеко Стралис Хай-Вей

Большое значение имеет и кабина тягача, и ее оснащение, а новый тягач  Ивеко Старлис Хай-Вей уже в базе комплектуется и кондиционером, и электростеклоподъемниками, и спойлерами, и шторкой электрической для лобового стекла. На сайтеТаркон, где предложены различные комплектации как салона, так и подкапотного пространства этих богатырей, производится продажа тягачей для различных видов магистральных перевозок.

Ивеко Стралис Хай-Вей салон

Что касается водителя, то для него очень важным фактором при выборе тягача является не только имеющееся сиденье с подогревом и пневмоподвеской, но и хорошая  управляемость. И в этом ему поможет современная коробка передач EuroTronic 2 с возможностью переключения как в ручной, так и в автоматический режим движения, что реально позволяет экономить топливо. А отобразятся все данные по машине на бортовом компьютере с цветным дисплеем.

Ивеко Стралис Хай-Вей

Итальянцы очень удачно подошли к созданию, а точнее, усовершенствованию нового тягача, не меняя, а модернизируя основные агрегаты. Вначале под капотом ИВЕКО появился 8-литровый двигатель «Курсор», который к нынешнему времени превратили в 13-литровое чудо с турбокомпрессором с изменяемой геометрией. Двигатель можно запускать и останавливать в поднятой кабине нажатием кнопок в моторном отсеке. Старая подвеска, отличавшаяся и без того завидной мягкостью, тоже была модернизирована для наших дорог, а задний мост и так славился своей надежностью.

Если вы решили приобрести автомобиль для грузовых перевозок, подыскивайте лучше новый тягач, хотя и старые ИВЕКО отличаются длительным сроком эксплуатации и простотой в обслуживании, превосходя по ремпригодности даже таких динозавров, как МАН и ДАФ. И после пробега в 600 000 км в тягаче стоят родные втулки и сайлентблоки, а это многого стоит, если вы надумаете продать такое авто.



 

Добавить комментарий

Защитный код
Обновить

Поиск

Последние статьи

Первый кроссовер Geely–X7 Emgrand

Первый кроссовер Geely–X7 Emgrand

Стильный автомобиль Geely X7 Emgrand – это новая модель китайского производителя. Одновременно она является первым кроссовером компании. Поэтому не удивительно,...

Вы первый кто прокоментирует! 23 Май 2015 Просмотров:11 Премьеры

Chery Amulet–самое популярное авто эконом-класса

Chery Amulet–самое популярное авто эконом-класса

Chery Amulet – компактный автомобиль эконом-класса. Разрабатывалась модель в Китае, но сегодня выпускается на территории трёх стран: России, Украины и...

Вы первый кто прокоментирует! 21 Май 2015 Просмотров:28 Тест-драйвы

Самая дорогая автомобильная авария в Японии

Самая дорогая автомобильная авария в Японии

Ежегодно в мире происходят невероятные автомобильные аварии, из-за которых страдают не только водители, но и окружающие пешеходы. Это приводит к...

Вы первый кто прокоментирует! 21 Май 2015 Просмотров:28 Новости

Тест-драйвы

Главная Страница Контактная Информация Поиск по сайту Контактная Информация Поиск по сайту