Удивительные факты

Когда автомобиль поворачивает, для уменьшения износа колёс нужно, чтобы едущее по внутреннему радиусу колесо вращалось медленнее. Для того чтобы колёса на одной оси вращались с разными угловыми скоростями, применяется механическое устройство — дифференциал. Несмотря на его сложность, подобное устройство было известно ещё древним грекам — например, в Антикитерском механизме, который по сути являлся механическим компьютером и использовался для расчёта движения Солнца и Луны.

Интересное

Поездка на такси за город или в другой р…

Поездка на такси за город или в другой район

Не всегда и не у всех есть под рукой автомобиль, чтобы срочно смотаться в соседний город или гораздо дальше, а...

Тюнинг

Стайлинг кузова

Стайлинг кузова

Внешний вид автомобиля можно менять в соответствии с личными предпочтениями. Элементарный тюнинг включает установку навесных элементов: накладок, дополнительных фар, бамперов, спойлеров, молдингов, дефлекторов, обвесов. При глубокой переработке меняется форма кузовных...

Коментарии(1) 28 Июл 2016

Новые диски – первый шаг к совершенствованию внешнего облика авто

Новые диски – первый шаг к совершенствованию внешнего облика авто

Стильные колёсные диски являются важной частью внешнего облика автомобиля. Недаром они активно применяются во время тюнинга, усовершенствования экстерьера. Но чтобы результат оказался действительно впечатляющим, нужно выбрать подходящую модель и здесь...

Вы первый кто прокоментирует! 28 Май 2016

Ультрасовременная система тюнинга двигателя SPIDER

Ультрасовременная система тюнинга двигателя SPIDER

Английская компания SPIDER является разработчиком и производителем уникального продукта – электронного блока, системы тюнинга мотора автомобиля. Её особенность заключается в компактности, простоте подключения или демонтажа. Блок создан специально для новых...

Вы первый кто прокоментирует! 27 Апр 2016

Опечатка?

Выделите текст и нажмите Shift+Enter.
И мы в ближайшее время ее исправим!

BMW представит свои электрокары

BMW представит свои электрокары

Для линейки своих новых экологичных автомобилей BMW выбрал многозначный индекс «i». Уже через месяц, на автосалоне во Франкфурте будут представлены концепты: городского компакта под названием i3 и спорткара  i8. До официального показа производители искушают публику различными роликами и фотографиями новых концептов. В не так давно машины вживую можно было увидеть в Чикаго, где на улице проходили рекламные съемки.

Как ни странно, но немецкие автомобили в точности напоминают российские разработки в этой отрасли. Для автомобилей выбраны те же варианты кузова и нестандартная двухцветная окраска. Но тут необходимо немного разобраться с технологиями. Спорткар BMW i8 всем своим видом говорит, что упор на экологию не как не скажется на спортивных возможностях марки. Скорее всего, если автомобиль выйдет в серию, часть его вызывающих деталей будет заменена более стандартными. Длина спорткара составляет  4,63 метра, а ширина 1,955 метра. Основанием автомобиля является шасси из алюминия, а панели кузова сделаны из пластика, который усилен карбоном. Общий вес составляет около 1480 килограмм. Силовая установка представлена бензиновым двигателем объемом 1,5 литра и электромотором, они имеют мощность 220 и 170 лошадиных сил соответственно. До 100 км\ч автомобиль разгоняется за 4,6 секунды. На сотню расход бензина составляет 2,7 литра.

Что касается BMW i3, то он в меньшей степени схож с обычными стандартами марки, здесь главное внимание было уделено компактности и экономичности. Автомобиль в длину составляет 3,845 метра и чуть больше 2 метров в ширину. Вес вообще поражает, благодаря облегченной структуре кузова, он составляет 1270 килограмм. Автомобиль приводится в движение электромотором мощностью 170 лошадиных сил. До сотни, i3  разгоняется за 8 секунд. Максимальная скорость составляет 150км\ч. На одном заряде автомобиль проезжает до 160 километров, а полный заряд батарей займет 6 часов.

После представления на автосалоне во Франкфурте, начнется выпуск серийных автомобилей, но вероятнее всего в продаже мы сможем их увидеть не раньше, чем через 2 года.

 

Добавить комментарий

Защитный код
Обновить

Поиск

Последние статьи

Диагностический автосканер для СТО – мобильность, точность, доступность

Диагностический автосканер для СТО – мобильность, точность, доступность

Учитывая фактор конструктивной сложности и наличие множества электронных систем в современном автомобильном транспорте, визуальная диагностика, даже выполненная профессиональными мастерами автосервиса,...

01 Май 2018 Просмотров:287 Полезное

Как правильно установить универсальные автомобильные ходовые огни?

Как правильно установить универсальные автомобильные ходовые огни?

С недавних пор обязательными стали дневные ходовые огни, без которых автомобилям запрещается передвигаться в дневное время за границами населенных пунктов....

Вы первый кто прокоментирует! 14 Мар 2018 Просмотров:608 Статьи

Тесты шины Zeetex ZT1000

Тесты шины Zeetex ZT1000

Постоянная работа по усовершенствованию собственной продукции – главный признак лидера. Вот почему компания Zeetex регулярно проводит дополнительные тесты своих шин...

04 Мар 2018 Просмотров:584 Полезное

Тест-драйвы

Главная Страница Контактная Информация Поиск по сайту Контактная Информация Поиск по сайту