Удивительные факты

В автомобилях Порше ключ зажигания обычно располагается слева от руля. Эта традиция восходит к первым 24-часовым гонкам Ле Мана. Тогда водители должны были сначала добежать до своих машин, запрыгнуть в них и начать движение. Нахождение ключа зажигания слева обеспечивало более быстрый старт.

Интересное

Изменились требования к потенциальным во…

Изменились требования к потенциальным водителям

На днях на официальном уровне приняты новые правила допуска к вождению автотранспортного средства. Законодатель ужесточил требования, как того и требуют...

Тюнинг

Ретро-родстеры Caterham 7

Ретро-родстеры Caterham 7

Британская автомобилестроительная компания Caterham, расположившаяся в одноимённом городке, является производителем весьма необычных, но довольно привлекательных машин. Сегодня бренд становится популярным. Теперь он известен за пределами Великобритании. А всё благодаря активному...

Вы первый кто прокоментирует! 26 Июн 2015

Пленки для тюнинга

Пленки для тюнинга

Современные варианты тюнинга имеют альтернативу обычной покраске. Придать новый облик автомобилю и сохранить краску на авто можно с помощью виниловой пленки. Полная оклейка автомобиля или частичная, намного превосходит обычную покраску...

Коментарии(1) 26 Май 2015

Эксклюзивные диски для автомобилей

Эксклюзивные диски для автомобилей

Каждый владелец машины желал бы сделать её более совершенной, отличающейся от остальных транспортных средств. Тогда стоит обратить внимание на эксклюзивные диски для автомобилей. По всему миру работают компании, создающие уникальную...

Коментарии(1) 20 Май 2015

Опечатка?

Выделите текст и нажмите Shift+Enter.
И мы в ближайшее время ее исправим!

Dacia Sandero

Итак, встречайте новичка на нашем автомобильном рынке. О чем идет речь? О новом Dacia Sandero. Автомобиль не так давно появился на рынке Европы, но уже успел стать довольно-таки популярным. Кстати, спросом этот небольшой автомобильчик пользуется не только в странах СНГ, но и на своей исторической родине – в Румынии.

Dacia Sandero

Вот и в нашей стране Вы можете в интернете найти адрес автосалона, а после  придти и заказать себе автомобиль в подходящей комплектации.Что касается дополнительного оборудования, то его лучше не заказывать у официального дилера, ведь это выльется в копеечку. К примеру, электронную тонировку можно наклеить самостоятельно. Как это сделать, вы можете узнать по этому адресу.

Начнем с того, что новичок построен на платформе своего собрата Dacia Logan. Исходя из этого, и размеры он имеет почти такие же, и колесная база, и дорожный просвет и еще много чего не очень отличается. Но вот визуальных отличий гораздо больше. Во-первых, Сандеро - хэтчбек с пятью дверьми. Спереди он получил совершенно новую решетку радиатора, фары и даже передний бампер на котором в дорогой комплектации будут красоваться две противотуманные фары.

Dacia Sandero

Что касается внутренней отделки, то приборная панель, сиденья, потолок полностью идентичны, такие же как на новом Logan. Правда, эргономика другая. Если по ширине и высоте на бумаге цифры почти одинаковы, то в реальности все не так. На передних сиденьях сидеть, безусловно,  удобно, места хватает с лихвой.

Dacia Sandero

Давайте не будем забывать, что Dacia Sandero бюджетный автомобиль и какого-то особого комфорта и роскоши от него не стоит ожидать. Вот на заднем сиденье места будет чуть поменьше, чем у его собрата. В основном, это чувствуется, если на водительском сиденье развалился водитель ростом 1,8 метра и выше.

Зато багажник, пожалуй, один из самых больших в классе и составляет 320 литров с разложенными сиденьями, 1200 литров - со сложенными. Реально перевезти крупногабаритный груз вы не сможете из-за недостаточной длины самого автомобиля.  Что касается двигателей, то их данная модель также получила в наследство. Речь идет о бензиновых моторах объемом 1,4 и 1,6 литра, мощностью 75 и 87 лошадиных сил соответственно. Если быть честным, то ждать от этих моторов чего-то особенного не стоит.

Да, они не очень прихотливы к бензину, и это, несомненно, их плюс, но их динамические характеристики оставляют желать лучшего. Для европейского рынка доступна версия с дизельным 85-тисильным двигателем объемом 1,5 литра. С таким силовым агрегатом авто действительно имеет хорошую тягу и, соответственно, разгон. При этом расход здесь очень скромный, в среднем получается 6-6,3 литра. Но не стоит мечтать, давайте довольствоваться новыми, привлекательными и, скорее всего, надежными Dacia Sandero.



Tags: Dacia Sandero  
 

Добавить комментарий

Защитный код
Обновить

Поиск

Последние статьи

Представлен обновлённый седан Lexus ES

Представлен обновлённый седан Lexus ES

Lexus ES – комфортабельный седан, модель, выпускающаяся уже в шестом поколении. А не так давно всему миру была представлена и...

Вы первый кто прокоментирует! 02 Июл 2015 Просмотров:17 Новости

Обновлённый хетчбэк Mercedes A-Class

Обновлённый хетчбэк Mercedes A-Class

Mercedes A-Class – компактный хетчбэк известного производителя. Не так давно было представлено новое поколение, а уже привлекает взгляд и обновлённая...

Вы первый кто прокоментирует! 30 Июн 2015 Просмотров:21 Тест-драйвы

Комфортный универсал Skoda Octavia Combi

Комфортный универсал Skoda Octavia Combi

Skoda Octavia Combi – один из самых популярных и надёжных европейских универсалов, отличающийся надёжностью и долговечностью. Несколько лет назад было...

Вы первый кто прокоментирует! 30 Июн 2015 Просмотров:29 Тест-драйвы

Тест-драйвы

Главная Страница Контактная Информация Поиск по сайту Контактная Информация Поиск по сайту