Удивительные факты

Когда автомобиль поворачивает, для уменьшения износа колёс нужно, чтобы едущее по внутреннему радиусу колесо вращалось медленнее. Для того чтобы колёса на одной оси вращались с разными угловыми скоростями, применяется механическое устройство — дифференциал. Несмотря на его сложность, подобное устройство было известно ещё древним грекам — например, в Антикитерском механизме, который по сути являлся механическим компьютером и использовался для расчёта движения Солнца и Луны.

Интересное

Аренда микроавтобусов с водителем: выбор…

Аренда микроавтобусов с водителем: выбор подходящего транспорта

Достаточно большое количество ситуаций, при которых требуется использование микроавтобуса или автобуса, делает услуги по аренде подобных транспортных средств особо актуальными....

Тюнинг

Стайлинг кузова

Стайлинг кузова

Внешний вид автомобиля можно менять в соответствии с личными предпочтениями. Элементарный тюнинг включает установку навесных элементов: накладок, дополнительных фар, бамперов, спойлеров, молдингов, дефлекторов, обвесов. При глубокой переработке меняется форма кузовных...

Коментарии(1) 28 Июл 2016

Новые диски – первый шаг к совершенствованию внешнего облика авто

Новые диски – первый шаг к совершенствованию внешнего облика авто

Стильные колёсные диски являются важной частью внешнего облика автомобиля. Недаром они активно применяются во время тюнинга, усовершенствования экстерьера. Но чтобы результат оказался действительно впечатляющим, нужно выбрать подходящую модель и здесь...

Вы первый кто прокоментирует! 28 Май 2016

Ультрасовременная система тюнинга двигателя SPIDER

Ультрасовременная система тюнинга двигателя SPIDER

Английская компания SPIDER является разработчиком и производителем уникального продукта – электронного блока, системы тюнинга мотора автомобиля. Её особенность заключается в компактности, простоте подключения или демонтажа. Блок создан специально для новых...

Вы первый кто прокоментирует! 27 Апр 2016

Опечатка?

Выделите текст и нажмите Shift+Enter.
И мы в ближайшее время ее исправим!

Новое или хорошо забытое старое?

Не стоит напоминать о том, что седаны считаются наиболее популярными в автомобильном мире. Нам остается только выбирать автомобиль по своему вкусу и, что самое главное, по доступности.  Неплохие позиции на сегодняшний день занимает новый корейский переднеприводный Киа Рио седан, который построен на том же российском заводе, что и Хендай Солярис. И оба эти автомобиля имеют много общего, хотя различий тоже немало.

Киа Рио

Платформа у автомобилей одна и та же – передние стойки МакФерсон со стабилизатором и торсионная балка сзади. Но есть один нюанс, который перевешивает чашу весов в сторону Киа – это адаптация ходовой к плохим дорожным условиям. Сюда входит и увеличенный до 160 мм дорожный просвет, и защита двигателя, и обработка днища антикоррозийкой. Да и сама подвеска в КИА более энергоемкая.

Обновленный Киа Рио седан не относятся к премиум классу, но и плохим его назвать нельзя. Тем более  что в условиях экономической нестабильности покупка такого автомобиля не подорвет бюджет среднестатистической семьи. А если покупать машину в рассрочку в компании АвтоТак, то затраты будут вообще незаметны. Кто-то может сказать, что АвтоТак - развод, но, как правило, это говорят те люди, которые не читали договор или основываются на противоречивых слухах из того же интернета. На самом деле все очень просто – нужно внимательно ознакомиться с условиями приобретения автомобиля в этой компании, тогда у вас не возникнет ни малейших претензий к ее основателям.

Киа Рио

Если говорить о стоимости нового седана, то она стартует с отметки 15 000 долларов, что несколько дороже предыдущих поколений Киа и его собрата Соляриса. Но учитывая хорошее оснащение, надежность силовых агрегатов и их экономичность, можно с уверенностью сказать, что этот автомобиль легко найдет своего покупателя. Обивка салона качественная и немаркая, торпедо отделано хорошим пластиком. Кнопки расположены там, где им и положено быть.

Уже в базовой комплектации в автомобиле присутствует система ABS, четыре подушки безопасности, электропакет передних стекол, кондиционер и неплохая аудиосистема. За остальные опции придется доплачивать дополнительно. Бензиновые 1,4 и 1,6-литровые двигатели мощностью 107 и 123 л. с. потребляют до 6,5 л топлива на сотню.  Они с равным успехом могут работать в паре с механической и автоматической коробками, показывая незначительную разницу в разгоне и потреблении  бензина. Но 1,6-литровый мотор, безусловно, намного резвее и эластичнее, поэтому его и рассматриваю потенциальные претенденты на новый Киа Рио седан.

Киа Рио



Tags: Киа Рио  
 

Добавить комментарий

Защитный код
Обновить

Поиск

Последние статьи

Как правильно установить универсальные автомобильные ходовые огни?

Как правильно установить универсальные автомобильные ходовые огни?

С недавних пор обязательными стали дневные ходовые огни, без которых автомобилям запрещается передвигаться в дневное время за границами населенных пунктов....

Вы первый кто прокоментирует! 14 Мар 2018 Просмотров:196 Статьи

Тесты шины Zeetex ZT1000

Тесты шины Zeetex ZT1000

Постоянная работа по усовершенствованию собственной продукции – главный признак лидера. Вот почему компания Zeetex регулярно проводит дополнительные тесты своих шин...

04 Мар 2018 Просмотров:256 Полезное

Дата поездки определена? Заказывай билет в «Tвій час»

Дата поездки определена? Заказывай билет в «Tвій час»

Современные технологии не стоят на месте. И к счастью, у пользователей интернета появилась возможность делать покупку билетов на автобус онлайн....

14 Фев 2018 Просмотров:275 Полезное

Тест-драйвы

Главная Страница Контактная Информация Поиск по сайту Контактная Информация Поиск по сайту