Удивительные факты

В автомобилях Порше ключ зажигания обычно располагается слева от руля. Эта традиция восходит к первым 24-часовым гонкам Ле Мана. Тогда водители должны были сначала добежать до своих машин, запрыгнуть в них и начать движение. Нахождение ключа зажигания слева обеспечивало более быстрый старт.

Интересное

Характеристики самосвалов

Характеристики самосвалов

Сегодня доктора наук переучиваются на водителей фур и грузовиков, а люди со стажем работы и стартовым капиталом стараются приобрести свою...

Тюнинг

Стайлинг кузова

Стайлинг кузова

Внешний вид автомобиля можно менять в соответствии с личными предпочтениями. Элементарный тюнинг включает установку навесных элементов: накладок, дополнительных фар, бамперов, спойлеров, молдингов, дефлекторов, обвесов. При глубокой переработке меняется форма кузовных...

Коментарии(1) 28 Июл 2016

Новые диски – первый шаг к совершенствованию внешнего облика авто

Новые диски – первый шаг к совершенствованию внешнего облика авто

Стильные колёсные диски являются важной частью внешнего облика автомобиля. Недаром они активно применяются во время тюнинга, усовершенствования экстерьера. Но чтобы результат оказался действительно впечатляющим, нужно выбрать подходящую модель и здесь...

Вы первый кто прокоментирует! 28 Май 2016

Ультрасовременная система тюнинга двигателя SPIDER

Ультрасовременная система тюнинга двигателя SPIDER

Английская компания SPIDER является разработчиком и производителем уникального продукта – электронного блока, системы тюнинга мотора автомобиля. Её особенность заключается в компактности, простоте подключения или демонтажа. Блок создан специально для новых...

Вы первый кто прокоментирует! 27 Апр 2016

Опечатка?

Выделите текст и нажмите Shift+Enter.
И мы в ближайшее время ее исправим!

Фольксваген Туарег

Классно быть владельцем внедорожника! Особенно, если это Фольксваген Туарег. С ним может сравниться разве только спецтехника из европы. Наделенный деловитым экстерьером с ноткой элегантности, Туарег сможет внутренними качествами переплюнуть даже некоторые тракторы. В дизельной версии с пневмоподвеской, которая дает клиренс 300 мм, эта рабочая лошадка своими 340 силами может потягаться с хорошей спецтехникой.

Конечно, ни один здравомыслящий владелец не станет вспахивать на нем землю, для этого существует культиватор lemken, но как знать, «что день грядущий нам готовит». В любом случае на бездорожье Туарег показывает себя на высшем уровне. Полный привод, который используется на внедорожниках со времен войны, когда королем бездорожья был знаменитый Виллис, в сочетании с электронной блокировкой двух дифференциалов и понижающей передачей, позволяет Туарегу преодолевать довольно сложные препятствия.

Электронные вспомогательные системы плюс классическая противобуксовочная система ASR дают «немцу» возможность легко входить на скорости в крутые повороты, даже в гололед. Ни для кого не секрет, что немцы большое внимание уделяют безопасности людей, находящихся в автомобиле. Жесткие сайлентблоки, легкий и жесткий (на кручение) оцинкованный кузов, точный «укороченный» руль позволяют Фольксвагену стрелой проноситься по горным серпантинам, разбитым дорогам (что играет для славян огромную роль). О грязи и песке даже не стоит вспоминать.

Осведомленные потребители отдают предпочтение Туарегу за хорошую тормозную систему, восьмиступенчатую коробку-автомат, хорошую управляемость, усиленную точной реакцией 20-ти дюймовых колес, которые обеспечивают устойчивость на большой скорости до 180-200 км/час.  Усовершенствованный  Фольксваген Туарег едет одинаково ровно как при 60-ти, так и при 180-ти км/ч. По статистике, на спортивной скорости на внедорожниках мало кто ездит, но попробовать хочется всем. Кому не захочется стартануть со светофора, набрав сотню за 6 секунд? Правда, при повышении скорости, повышается потребление топлива, но кто об этом думает, когда спешишь на деловую встречу в другой город или на рыбалку с друзьями. О салоне любого автомобиля марки Фольксваген говорить все равно, что описывать бриллиант. Он красив, дорог, практичен и не нуждается в оправе. Кто садится за руль Фольксвагена, просто обретает свою «зону комфорта», которую не хочется покидать.

Фольксваген Туарег легко можно назвать автомобилем представительского класса, бизнес-седаном, не гоночным, но спортивным автомобилем, а можно просто – вездеходом, за рулем которого «не страшны ни горе, ни тревоги».



 

Добавить комментарий

Защитный код
Обновить

Поиск

Последние статьи

Диагностический автосканер для СТО – мобильность, точность, доступность

Диагностический автосканер для СТО – мобильность, точность, доступность

Учитывая фактор конструктивной сложности и наличие множества электронных систем в современном автомобильном транспорте, визуальная диагностика, даже выполненная профессиональными мастерами автосервиса,...

01 Май 2018 Просмотров:198 Полезное

Как правильно установить универсальные автомобильные ходовые огни?

Как правильно установить универсальные автомобильные ходовые огни?

С недавних пор обязательными стали дневные ходовые огни, без которых автомобилям запрещается передвигаться в дневное время за границами населенных пунктов....

Вы первый кто прокоментирует! 14 Мар 2018 Просмотров:482 Статьи

Тесты шины Zeetex ZT1000

Тесты шины Zeetex ZT1000

Постоянная работа по усовершенствованию собственной продукции – главный признак лидера. Вот почему компания Zeetex регулярно проводит дополнительные тесты своих шин...

04 Мар 2018 Просмотров:477 Полезное

Тест-драйвы

Главная Страница Контактная Информация Поиск по сайту Контактная Информация Поиск по сайту