Удивительные факты

В автомобилях Порше ключ зажигания обычно располагается слева от руля. Эта традиция восходит к первым 24-часовым гонкам Ле Мана. Тогда водители должны были сначала добежать до своих машин, запрыгнуть в них и начать движение. Нахождение ключа зажигания слева обеспечивало более быстрый старт.

Интересное

Где купить хорошие зимние шины

Где купить хорошие зимние шины

Зима для многих автомобилистов приходит всегда неожиданно – часто 1 декабря. Как правило, ее приход знаменуется резким всплеском ДТП, вызванных...

Тюнинг

Стайлинг кузова

Стайлинг кузова

Внешний вид автомобиля можно менять в соответствии с личными предпочтениями. Элементарный тюнинг включает установку навесных элементов: накладок, дополнительных фар, бамперов, спойлеров, молдингов, дефлекторов, обвесов. При глубокой переработке меняется форма кузовных...

Коментарии(1) 28 Июл 2016

Новые диски – первый шаг к совершенствованию внешнего облика авто

Новые диски – первый шаг к совершенствованию внешнего облика авто

Стильные колёсные диски являются важной частью внешнего облика автомобиля. Недаром они активно применяются во время тюнинга, усовершенствования экстерьера. Но чтобы результат оказался действительно впечатляющим, нужно выбрать подходящую модель и здесь...

Вы первый кто прокоментирует! 28 Май 2016

Ультрасовременная система тюнинга двигателя SPIDER

Ультрасовременная система тюнинга двигателя SPIDER

Английская компания SPIDER является разработчиком и производителем уникального продукта – электронного блока, системы тюнинга мотора автомобиля. Её особенность заключается в компактности, простоте подключения или демонтажа. Блок создан специально для новых...

Вы первый кто прокоментирует! 27 Апр 2016

Опечатка?

Выделите текст и нажмите Shift+Enter.
И мы в ближайшее время ее исправим!

Моя Хонда Цивик

Пусть говорят напыщенные владельцы новых супер-пупер автомобилей, что на новой машине совсем другой кайф, мы – хозяева подержанных Хонда Цивик - тоже не лыком шиты! Наши автомобильчики, хоть и с солидным стажем работы и в головах многих уже приличные седины, могут дать фору современным кроссоверам и внедорожникам по скорости и грузоподъемности.

И обслуживание наших лошадок не такое дорогое, как у новых иномарок, и быстро может быть осуществлена диагностика ходовой части автомобиля, цена которой действительно радует. Я, конечно, не могу пожаловаться на свою Хонду Цивик, которая родилась в таком далеком 2001 году, но и мне приходится время от времени отправляться в Раменку на замену той или иной детали, или масла, потому что Хонда признает только свою смазку для механической коробки передач каждые 80 тысяч.

После 400 тысяч по гулу в коробке определил, что есть проблемы, поэтому менял подшипники. Ходовая моего автомобиля, да и не только моего, меня не подвела ни разу, за те несколько лет, что на ней «бороздю» просторы нашей родины, а приходится ездить немало (занимаюсь дистрибуцией). Хонда словно создана для наших дорог: она плавно летит по трассе, не замечая неровностей, ухабов и ям. Независимая подвеска типа МакФерсон, без двойных поперечных рычагов спереди, спокойно выдерживает спортивную эксплуатацию, а рулевое управление в тандеме с четкой тормозной системой, усиленной ABS-кой, позволяют машине цепко держаться на трассе при высокой скорости и легко маневрировать в городских пробках. За время эксплуатации пришлось менять колодки, осуществлялись работы все в той же Раменке, там уже мою лошадку знают, поэтому относятся к ней как  родные.  На резких поворотах крен почти не ощущается.  Да, моя Хонда Цивик стартует не так резво, как современные спортивные автомобили, но разгон за 8,5 секунд до сотни для семейного хетчбека тоже многих удивляет.  Скорость, наше с Хондой стадо в 126 голов, развивает приличную, иногда можно и за 200 махнуть. Опять же, бензина потребляет мало, до 8 литров по городу, при включенном кондере; правда, на большой скорости потребление доходит и до 10л, но это бывает очень редко. В работе мой Цивик выручал не раз, когда ребята просили закинуть кое-какой товар в другой город, задние сидушки сложил и летит груженная под завязку. Если кто-то захочет убедить меня в том, что от подержанного автомобиля лучше избавиться, то на счет моей лошадки переубедить меня будет очень трудно. И ребята  с Автотехцентра, что на Мосфильмовской, со мной согласятся, они-то знают мою Хонду, как никто другой.

 



 

Добавить комментарий

Защитный код
Обновить

Поиск

Последние статьи

Диагностический автосканер для СТО – мобильность, точность, доступность

Диагностический автосканер для СТО – мобильность, точность, доступность

Учитывая фактор конструктивной сложности и наличие множества электронных систем в современном автомобильном транспорте, визуальная диагностика, даже выполненная профессиональными мастерами автосервиса,...

01 Май 2018 Просмотров:279 Полезное

Как правильно установить универсальные автомобильные ходовые огни?

Как правильно установить универсальные автомобильные ходовые огни?

С недавних пор обязательными стали дневные ходовые огни, без которых автомобилям запрещается передвигаться в дневное время за границами населенных пунктов....

Вы первый кто прокоментирует! 14 Мар 2018 Просмотров:595 Статьи

Тесты шины Zeetex ZT1000

Тесты шины Zeetex ZT1000

Постоянная работа по усовершенствованию собственной продукции – главный признак лидера. Вот почему компания Zeetex регулярно проводит дополнительные тесты своих шин...

04 Мар 2018 Просмотров:574 Полезное

Тест-драйвы

Главная Страница Контактная Информация Поиск по сайту Контактная Информация Поиск по сайту