Удивительные факты

Когда гоночный болид едет по трассе, между его днищем и дорогой может создаваться очень низкое давление, достаточное для поднятия крышки канализационного люка. Так произошло, например, в Монреале в 1990 году на гонке спортпрототипов — крышка, поднятая одним из болидов, ударила следующий за ним болид, из-за чего начался пожар и гонка была остановлена. Поэтому сейчас во всех гонках болидов по городским улицам крышки привариваются к ободу люка.

Интересное

Баргузин Соболь

Баргузин Соболь

Диву даешься, когда слышишь, какие имена наши автолюбители придумывают отечественным машинам. Чего стоит один лишь ГАЗ 22171 с именем Баргузин...

Тюнинг

Стайлинг кузова

Стайлинг кузова

Внешний вид автомобиля можно менять в соответствии с личными предпочтениями. Элементарный тюнинг включает установку навесных элементов: накладок, дополнительных фар, бамперов, спойлеров, молдингов, дефлекторов, обвесов. При глубокой переработке меняется форма кузовных...

Коментарии(1) 28 Июл 2016

Новые диски – первый шаг к совершенствованию внешнего облика авто

Новые диски – первый шаг к совершенствованию внешнего облика авто

Стильные колёсные диски являются важной частью внешнего облика автомобиля. Недаром они активно применяются во время тюнинга, усовершенствования экстерьера. Но чтобы результат оказался действительно впечатляющим, нужно выбрать подходящую модель и здесь...

Вы первый кто прокоментирует! 28 Май 2016

Ультрасовременная система тюнинга двигателя SPIDER

Ультрасовременная система тюнинга двигателя SPIDER

Английская компания SPIDER является разработчиком и производителем уникального продукта – электронного блока, системы тюнинга мотора автомобиля. Её особенность заключается в компактности, простоте подключения или демонтажа. Блок создан специально для новых...

Вы первый кто прокоментирует! 27 Апр 2016

Опечатка?

Выделите текст и нажмите Shift+Enter.
И мы в ближайшее время ее исправим!

Крепление фаркопа

Пришедшее лето перед автолюбителями-новичками и перед ассами дороги поставило новую задачу, связанную с дальними поездками, – это крепление фаркопа. Для тех, кто занимается перевозками малотоннажных грузов, такой вопрос уже давно потерял актуальность, и установка данного приспособления давно решена, а для тех, кто только собирается в дальние страны в связи с новой работой или просто на отдых, крепление фаркопа требует рассмотрения. С технической точки зрения установка фаркопа – процесс не сложный, но почитав отзывы «горе-установщиков», мы решились дать несколько советов. Какой бы вы не выбрали прицеп для перевозки грузов, в первую очередь убедитесь, какой дополнительный вес ваш автомобиль способен перевезти без ущерба для двигателя. Для этого нужно внимательно изучить технические характеристики вашего помощника и выбирать прицеп соответствующих параметров.

Вторым шагом станет грамотный подбор фаркопа – тягово-сцепного устройства, которое и будет держать ваш прицеп. Способы крепления фаркопов условно делятся на три вида - фиксированный, фланцевый и съемный. Фиксированное крепление фаркопа означает постоянное присоединение устройства к автомобилю и является самым оптимальным по стоимости и функциональности. Но не всем автовладельцам, особенно дорогих иномарок, нравится выпирающий сцепной шар. Можно установить фаркоп фланцевым способом при помощи болтов на специальной площадке. Его, в случае ненадобности, как и съемный фаркоп, можно демонтировать. Все фаркопы изготавливают одинаково - приваренный к раме шар и розетка, что облегчает выбор изделия. Но не стоит забывать о самом главном – качестве материала и особенностях крепления, от которых в дальнейшем будет зависеть комфорт вашего передвижения. Предпочтительно выбирать фаркоп известного производителя, здесь экономия абсолютно не уместна.

Если вам понадобилось установить фаркоп, а технических знаний и навыков в слесарном деле нет, то лучше доверить это дело профессионалам. Особенно, если на задней части машины установлены какие-либо приспособления, не предусмотренные концерном-изготовителем автомобиля. Без соответствующих условий и навыков установить фаркоп своими силами, без повреждений, вряд ли получится. Обратитесь лучше в ближайший техцентр КОДИАВТО, где вам посоветуют, какой прицеп и крепление лучше покупать именно для вашего автомобиля, а крепление фаркопа будет проведено в кратчайший срок.

 



 

Добавить комментарий

Защитный код
Обновить

Поиск

Последние статьи

Железные шкафы для офиса и дома

Железные шкафы для офиса и дома

Металлическая мебель эффективно используется не только на производстве. Современные железные шкафы, стеллажи, тумбы, столы и сейфы можно встретить в обстановке...

16 Июл 2017 Просмотров:122 Полезное

Как настраивать клапана на мотоцикле

Как настраивать клапана на мотоцикле

Рано или поздно у любого мотоцикла необходимо произвести регулировку клапанов. Даже если это мотоцикл известной японской компании, например, Suzuki RF...

19 Май 2017 Просмотров:464 Мото

Разновидности динамометрических ключей и выбор тележки для инструментов

Разновидности динамометрических ключей и выбор тележки для инструментов

Динамометрический ключ – гарантия безопасности Для чего используется ключ Недозакрученные болты рано или поздно разболтаются в процессе езды – зная это, работники...

06 Май 2017 Просмотров:512 Полезное

Тест-драйвы

Главная Страница Контактная Информация Поиск по сайту Контактная Информация Поиск по сайту