Удивительные факты

Когда гоночный болид едет по трассе, между его днищем и дорогой может создаваться очень низкое давление, достаточное для поднятия крышки канализационного люка. Так произошло, например, в Монреале в 1990 году на гонке спортпрототипов — крышка, поднятая одним из болидов, ударила следующий за ним болид, из-за чего начался пожар и гонка была остановлена. Поэтому сейчас во всех гонках болидов по городским улицам крышки привариваются к ободу люка.

Интересное

Городской кроссовер Daihatsu Terios

Городской кроссовер Daihatsu Terios

Компактный кроссовер Daihatsu Terios – это, прежде всего, городской автомобиль. Поэтому обладает всеми необходимыми способностями для комфортной езды: удобным функциональным...

Тюнинг

Стайлинг кузова

Стайлинг кузова

Внешний вид автомобиля можно менять в соответствии с личными предпочтениями. Элементарный тюнинг включает установку навесных элементов: накладок, дополнительных фар, бамперов, спойлеров, молдингов, дефлекторов, обвесов. При глубокой переработке меняется форма кузовных...

Коментарии(1) 28 Июл 2016

Новые диски – первый шаг к совершенствованию внешнего облика авто

Новые диски – первый шаг к совершенствованию внешнего облика авто

Стильные колёсные диски являются важной частью внешнего облика автомобиля. Недаром они активно применяются во время тюнинга, усовершенствования экстерьера. Но чтобы результат оказался действительно впечатляющим, нужно выбрать подходящую модель и здесь...

Вы первый кто прокоментирует! 28 Май 2016

Ультрасовременная система тюнинга двигателя SPIDER

Ультрасовременная система тюнинга двигателя SPIDER

Английская компания SPIDER является разработчиком и производителем уникального продукта – электронного блока, системы тюнинга мотора автомобиля. Её особенность заключается в компактности, простоте подключения или демонтажа. Блок создан специально для новых...

Вы первый кто прокоментирует! 27 Апр 2016

Опечатка?

Выделите текст и нажмите Shift+Enter.
И мы в ближайшее время ее исправим!

Характеристики Ниссан Альмера

Пока на рынки СНГ гордой поступью въезжает таинственная Альмера 2013 года, мы можем смело обратить свои взоры на характеристики Ниссан Альмера классик и просто кое-что добавить. Коробка передач Ниссан Альмера не претерпела каких-либо изменений. Как и прежде, у покупателя есть выбор между пятиступенчатой механической трансмиссией и 4-х ступенчатой автоматикой, от которой будет зависеть, насколько динамичнее будет двигаться автомобиль. Плавность разгона на старой и новой машине осталась на том же уровне. И старая, и новая Альмера оснащена 1,6 литровым логановским двигателем, мощностью 102 лошадки, работающих на бензине, причем любого качества. При смешанном режиме обе Альмеры потребляют чуть меньше 8 литров топлива на сотню.

Характеристики Ниссан Альмера

Справедливости ради необходимо отметить и различия сестер, вокруг которых ходило столько толков. Во-первых, измененный экстерьер автомобиля, получившего более широкую решетку и «раскрытые» газа-фары. Если взять технические характеристики Ниссан Альмера, то хоть коробка передач Ниссан в машинах и одинаковы, и механика на высоких оборотах в обеих машинах создает повышенную шумность, но новая Альмера не дает ни малейшего шанса проникновению посторонних звуков в салон. С запчастями к обеим машинам проблем не возникнет.

Характеристики Ниссан Альмера

Ремонт акпп автомобилей Нисан не представляет сложности даже в условиях гаража, но для этого нужно иметь титаническое терпение, время и необходимые знания, потому, что это, как не странно, самый сложный в ремонте элемент любого автомобиля. Также отличается и энергоемкая подвеска в автомобилях старой и новой генерации. Она по-прежнему от альмеровского собрата Логан, только в современной Альмере увеличена колесная база, да так, что три длинноногие пассажирки на заднем диване смогут вольготно устроить свои ножки без боязни натереть коленки о спинки передних сидений. А сама подвеска, состоящая из передней независимой МакФерсон, плюс внедренного стабилизатора поперечной устойчивости и ужесточенной задней балки и пружин, легко проходит славные российские дороги, не допуская неэтичных пробоев. Но в отличие от старшей сестры, которая двигалась по серпантинам без кренов и раскачек, у новой Альмеры эти недостатки четко проявились.

Характеристики Ниссан Альмера

Тормозная система в обеих машинах работает адекватно, причем АБСки устанавливаются по умолчанию. В старшей модели руль усиливался электрикой, а технические характеристики Ниссан Альмера украшены гидравлическим усилителем руля, что делает обратную связь, которую поддерживает коробка передач Ниссан более четкой и понятной при городских маневрах. От всей души надеемся, что обновленный седан Нисан Альмера станет продолжателем традиций своих собратьев по бюджетному классу и не будет стоить дороже, чем предыдущая модель.

 



 

Добавить комментарий

Защитный код
Обновить

Поиск

Последние статьи

Диагностический автосканер для СТО – мобильность, точность, доступность

Диагностический автосканер для СТО – мобильность, точность, доступность

Учитывая фактор конструктивной сложности и наличие множества электронных систем в современном автомобильном транспорте, визуальная диагностика, даже выполненная профессиональными мастерами автосервиса,...

01 Май 2018 Просмотров:279 Полезное

Как правильно установить универсальные автомобильные ходовые огни?

Как правильно установить универсальные автомобильные ходовые огни?

С недавних пор обязательными стали дневные ходовые огни, без которых автомобилям запрещается передвигаться в дневное время за границами населенных пунктов....

Вы первый кто прокоментирует! 14 Мар 2018 Просмотров:595 Статьи

Тесты шины Zeetex ZT1000

Тесты шины Zeetex ZT1000

Постоянная работа по усовершенствованию собственной продукции – главный признак лидера. Вот почему компания Zeetex регулярно проводит дополнительные тесты своих шин...

04 Мар 2018 Просмотров:574 Полезное

Тест-драйвы

Главная Страница Контактная Информация Поиск по сайту Контактная Информация Поиск по сайту