Удивительные факты

В автомобилях Порше ключ зажигания обычно располагается слева от руля. Эта традиция восходит к первым 24-часовым гонкам Ле Мана. Тогда водители должны были сначала добежать до своих машин, запрыгнуть в них и начать движение. Нахождение ключа зажигания слева обеспечивало более быстрый старт.

Интересное

Как запускать двигатель в мороз

Как запускать двигатель в мороз

Ежегодно при наступлении холодов все автовладельцы сталкиваются с проблемой запуска мотора.  Зимой завести машину не так просто, как может показаться...

Тюнинг

Стайлинг кузова

Стайлинг кузова

Внешний вид автомобиля можно менять в соответствии с личными предпочтениями. Элементарный тюнинг включает установку навесных элементов: накладок, дополнительных фар, бамперов, спойлеров, молдингов, дефлекторов, обвесов. При глубокой переработке меняется форма кузовных...

Коментарии(1) 28 Июл 2016

Новые диски – первый шаг к совершенствованию внешнего облика авто

Новые диски – первый шаг к совершенствованию внешнего облика авто

Стильные колёсные диски являются важной частью внешнего облика автомобиля. Недаром они активно применяются во время тюнинга, усовершенствования экстерьера. Но чтобы результат оказался действительно впечатляющим, нужно выбрать подходящую модель и здесь...

Вы первый кто прокоментирует! 28 Май 2016

Ультрасовременная система тюнинга двигателя SPIDER

Ультрасовременная система тюнинга двигателя SPIDER

Английская компания SPIDER является разработчиком и производителем уникального продукта – электронного блока, системы тюнинга мотора автомобиля. Её особенность заключается в компактности, простоте подключения или демонтажа. Блок создан специально для новых...

Вы первый кто прокоментирует! 27 Апр 2016

Опечатка?

Выделите текст и нажмите Shift+Enter.
И мы в ближайшее время ее исправим!

Новый Ситроен хетчбек С4

Глядя на хитрый прищур головной оптики и легкую полуулыбку радиаторной решетки, невольно проскальзывает мысль, что перед вами маленький чертенок, а не солидное авто Ситроен хетчбек с долгой родословной. Когда же садишься за руль этого автомобиля, то проникаешься французским шармом и красотой отделки. Как для хетча, крыша и боковые стойки не нависают, а приятно обволакивают, создавая своеобразный уютный кокон из добротного материала, а в эксклюзивном исполнении кожа сливается с алькантарой на фоне мягкого пластика. Сиденья словно шепчут: отдохни и не спеши, зато руль, который, к слову, даже в базовом исполнении регулируется по высоте и по вылету, призывает к драйву.

Новый Ситроен хетчбек С4

Что ж, заводим этого малыша-переростка и трогаемся в путь, глядя, как оживают перед глазами мягко подсвеченные приборы с информационными дисплеями, датчики и бортовой компьютер.  И здесь многих владельцев может ожидать разочарование. Правда, с какой стороны посмотреть. Одним больше по нраву роботизированный автомат, тогда как другие находят его чересчур тугодумным, а к механике относятся с большим доверием. Многие отмечают, что бензиновая и дизельная версии одного и того же 1,6-литрового двигателя, которые интегрируются в Ситроен хетчбек http://citroen-vidi.com.ua, отличаются, как небо и земля, по динамике и эластичности.

Новый Ситроен хетчбек С4

И отдельной беседы заслуживает последнее достижение французских разработчиков – микрогибридная технология е-HDI, в которой дизельный двигатель «соображает на троих» в компании с реверсивным генератором и системой  Старт-стоп, превращая энергию, образующуюся при торможениях, в аккумуляторный заряд. И при этом показатель экономии топлива снижается до отметки 3,5-4 л на сотню. Однако и здесь придирчивый критик найдет для себя отдушину, т.к. подобный «коктейль» технологий может давать совсем иной результат в наших бесконечных пробках. Мудреная французская система, в целях экономии, просто выключает двигатель, когда скорость становится меньше 8 км/ч, а при подгазовке мгновенно запускает мотор в привычном режиме. Единственным спасением от постоянного икания движка становится банальное отключение системы.

Новый Ситроен хетчбек С4

Точно так же можно найти свои плюсы и минусы в работе коробки передач. Но здесь нужно ориентироваться на любителя. Роботизированная 6-ступенчатая КПП стала чем-то средним между механикой и автоматикой, не угодив ни тем, ни другим, но зато у нее осталась возможность подключения управления вручную.

Новый Ситроен хетчбек С4

Все остальные функции, которые с любовью вложены в Ситроен хетчбек С4, на должном уровне, поэтому не вызывает никакого удивления такая популярность этого авто на просторах СНГ.

Новый Ситроен хетчбек С4

 

 

 

 



 

Добавить комментарий

Защитный код
Обновить

Поиск

Последние статьи

Особенности перевозки негабаритных грузов.

Особенности перевозки негабаритных грузов.

Перевозка негабаритных грузов занятие довольно ответственное и заключает в себя ряд определенных особенностей. Поэтому если компания занимается данным видом деятельности,...

Вы первый кто прокоментирует! 19 Окт 2017 Просмотров:367 Статьи

Системы жидкостного охлаждения в автомобиле

Системы жидкостного охлаждения в автомобиле

Во время работы двигателя в нем образуется высокая температура. Если не будет теплоотвода, то это приведет к перегреву двигателя и...

13 Сен 2017 Просмотров:422 Полезное

Железные шкафы для офиса и дома

Железные шкафы для офиса и дома

Металлическая мебель эффективно используется не только на производстве. Современные железные шкафы, стеллажи, тумбы, столы и сейфы можно встретить в обстановке...

16 Июл 2017 Просмотров:588 Полезное

Тест-драйвы

Главная Страница Контактная Информация Поиск по сайту Контактная Информация Поиск по сайту